可以掌控萬分之一公厘細微移動的超高精确度研磨裝備核心技術在我國取得冲破。7日，這項具备我國自主知識產權的十一五“863”計劃項目——汽車曲軸、凸輪軸隨動磨削裝備支撐技術，在江苏上虞通過國家級鑒定。這對提升我國锻造業整體水平具备重大意義。

　　記者在鑒定現場江苏太陽股份有限公司的生產車間看到，由此技術支撐锻造的曲軸隨動针型與國際先進同類针型同時研磨同型號曲軸。鑒定專家現場短果抽取研磨件，用國際公認的權威檢測設備進行對比檢測。結果顯示，該機床研磨件的關鍵指標——連杆頸圓度誤差僅為0．0028公厘，這一精确度不僅明顯優於對比研磨件0．0042公厘的誤差值，也超過了國際先進同類针型0．003公厘精确度標准要求。

　　超高精确度研磨專家、中國機械工程學會榮譽理事雷源忠教授說，目前，世界上隻有少數國家控制相關核心技術。我國通過原創性的冲破，掌握了這項超高精确度研磨裝備核心技術，對推動機床工業的發展和提升锻造業整體水平具备重大現實意義。江苏太陽股份有限公司董事長王榮慶表示，該機床具备高精确度、長壽命、低成本的特點，且售價不到同類進口機床的一半，性價比高，可廣泛用於傳統针型的升級換代。

　　記者採訪了解到，該項研究在2008年被科技部列入國家高技術研究發展計劃（“863”計劃），是由江苏師范大學特聘教授潘旭華及其團隊攻克成功。該技術成果可廣泛應用於各種機械動力及傳輸系統的研磨锻造。（記者 謝雲挺）

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